一次讲清楚：燃油、油电、插电、增程、纯电车型的区别
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2024-02-19
一次讲清楚：汽油（+48V轻混）、油电、插电、增程、纯电，这些术语都代表不同类型的汽车动力系统和技术，主要区别：
2.油电混动-HEV： 结合了纯电和汽油动力，油电混动汽车不能通过外部电源充电。电池组通常较小，主要用于回收制动能量和辅助驱动，以降低燃油消耗和排放。3种驱动方式：纯电驱动、纯油驱动、油电混合驱动。
3.插电混动-PHEV： 结合了纯电和汽油动力，既可以通过电池组供电给电动机驱动，也可以通过内燃机驱动。一般具有较长的续航里程和更灵活的使用方式，但充电需要充电桩设备支持。3种驱动方式：纯电驱动、纯油驱动、油电混合驱动。
4.增程式-EREV： 以纯电驱动为主，但配备了一个小型内燃机作为发电机，用于在电池电量低时为其提供额外的续航里程。通常比纯电动汽车更重、更复杂。1种驱动方式：发动机给电池充电，电机驱动车辆。可加油、可充电、无续航焦虑。
5.纯电动-BEV：完全依赖电池组供电给电动机来产生动力，不需要任何化石燃料，用车成本低、噪音小、环保，但受续航里程和充电设施限制，需要有充电桩、长途续航焦虑。
2.油电混动-HEV： 结合了纯电和汽油动力，油电混动汽车不能通过外部电源充电。电池组通常较小，主要用于回收制动能量和辅助驱动，以降低燃油消耗和排放。3种驱动方式：纯电驱动、纯油驱动、油电混合驱动。
3.插电混动-PHEV： 结合了纯电和汽油动力，既可以通过电池组供电给电动机驱动，也可以通过内燃机驱动。一般具有较长的续航里程和更灵活的使用方式，但充电需要充电桩设备支持。3种驱动方式：纯电驱动、纯油驱动、油电混合驱动。
4.增程式-EREV： 以纯电驱动为主，但配备了一个小型内燃机作为发电机，用于在电池电量低时为其提供额外的续航里程。通常比纯电动汽车更重、更复杂。1种驱动方式：发动机给电池充电，电机驱动车辆。可加油、可充电、无续航焦虑。
5.纯电动-BEV：完全依赖电池组供电给电动机来产生动力，不需要任何化石燃料，用车成本低、噪音小、环保，但受续航里程和充电设施限制，需要有充电桩、长途续航焦虑。
